快看！中国高铁有了“涟钢制造”

有一种骄傲，叫中国高铁!

　　目前，我国高铁总体技术水平已进入世界先进行列，部分领域达到世界领先水平。

高铁成为中国高端装备的一张靓丽“名片”。（上图来自互联网）

　　@ 所有人，重点来了!

　　领跑世界的中国高铁用上了“涟钢制造”。

由商务部和中车集团统一部署研制的时速250公里的标准化动车组将采用华菱涟钢的Q345E正火板。

　　涟钢的产品就使用在该项目号称“高铁心脏”核心部件的牵引电机上（上图来自互联网）

　　小科普

　　时速250公里中国标准动车组是继时速350公里中国标准动车组“复兴号”系列之后的新成员，属于完全自主知识化产权的动车组，是未来时速250公里高铁市场的主打产品和国际市场主导产品。预计2019年国内市场超过400列，国际市场需要30列，至2020年将超过1000列。

　　全面推进“质量效益型”战略

　　不断加快产品结构转型升级步伐

　　涟钢用优质产品助客户优质制造

　　◆ 冶金产品特优质量奖：LG700T

　　◆ 冶金行业品质卓越产品：高强度结构钢Q420B、超高强钢Q960E、高强度耐候钢Q450NQR1、耐硫酸露点腐蚀钢09CrCuSb

　　◆ 质量金杯奖：LG510L、DX53(51)D+Z、75Cr1、NM300-500系列、DC05、DC06、HSLA340等

　　◆ 荣获首批“产品质量监督(国家级和省级)抽查连续5年合格企业”称号

　　◆ 开发1300MPa级超高强工程机械用钢、高强冷弯型钢、桥壳钢、搪瓷钢、中高碳钢等新产品28个。

　　◆ 成功研发1500MPa级冷轧汽车用钢，正式进入第三代先进高强钢生产阵营。

　　◆ 开发2.2mm极限规格耐磨钢和基于TiC析出的超级耐磨钢，研发与生产水平持续国内领先。

　　◆ 依靠科学技术进步，涟钢一大批战略产品实现了替代进口。